AVE1,AVE2,AVE3,AVE4,AVE5,AVE6,AVE7,AVE8,油氣分配混合器,生產(chǎn)廠(chǎng)家,價(jià)格
一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及應(yīng)用范圍
AVE型油氣分配混合器，它是一種由鋁合金材料制造的容積定量式結(jié)構(gòu)的油氣分配混合器，設(shè)有一個(gè)進(jìn)油口、一個(gè)進(jìn)氣口、1～8個(gè)油氣出口。主要適用于單線(xiàn)卸壓式油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中。
二、技術(shù)參數(shù)
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型 號(hào)
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進(jìn)油壓力
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進(jìn)氣壓力
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油氣出口數(shù)
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L
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H
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| AVE1-* |
＞2MPa
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0.4～0.6MPa
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1
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44
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30
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| AVE2-* |
2
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64
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50
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| AVE3-* |
3
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84
|
70
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| AVE4-* |
4
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104
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90
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| AVE5-* |
5
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124
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110
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| AVE6-* |
6
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144
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130
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| AVE7-* |
7
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164
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150
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| AVE8-* |
8
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184
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170
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給油系列號(hào)＊
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排 量
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10
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0.1ml/cycle
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20
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0.2ml/cycle
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30
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0.3ml/cycle
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40
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0.4ml/cycle
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適用過(guò)濾精度25m，粘度≤760cSt/40℃的潤(rùn)滑油；環(huán)境溫度0℃～40℃。
| 四、動(dòng)作說(shuō)明 |
| 從進(jìn)油口處進(jìn)入的壓力油，在油壓的作用下件1下移，緊貼在件2上端面封住了通油通道，同時(shí)打開(kāi)了進(jìn)油通道向件3上腔充油，件3在油壓作用下克服件4彈簧力向下移動(dòng)，則件3下腔的油頂開(kāi)件5進(jìn)入混合腔，在壓縮空氣的作用下經(jīng)混合后的油氣從油氣出口排出。供油主管卸荷后，件1上部油壓低并且件3在件4的作用下向上回位，件3上腔充入的油經(jīng)已打開(kāi)的件2上端面流道孔進(jìn)入件3下腔儲(chǔ)存，為下一循環(huán)供油作好準(zhǔn)備。各口的供氣量可通過(guò)節(jié)流螺絲的開(kāi)口大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。 |
| 五、使用要領(lǐng) |
1、必須在規(guī)定的環(huán)境下使用規(guī)定范圍的介質(zhì)。
2、壓縮空氣接口必須與本油氣系統(tǒng)專(zhuān)屬的壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)管路連接，嚴(yán)禁與其它來(lái)歷不明的氣源管路連接，以免發(fā)生意外。
3、油氣分配混合器的安裝位置優(yōu)先考慮安裝在工況條件好，溫差彎化小，無(wú)腐蝕性介質(zhì)影響的部位，決不允許安裝在長(zhǎng)時(shí)間受高溫輻射烘烤的場(chǎng)合使用。 |
| 四、動(dòng)作說(shuō)明 |
| 從進(jìn)油口處進(jìn)入的壓力油，在油壓的作用下件1下移，緊貼在件2上端面封住了通油通道，同時(shí)打開(kāi)了進(jìn)油通道向件3上腔充油，件3在油壓作用下克服件4彈簧力向下移動(dòng)，則件3下腔的油頂開(kāi)件5進(jìn)入混合腔，在壓縮空氣的作用下經(jīng)混合后的油氣從油氣出口排出。供油主管卸荷后，件1上部油壓低并且件3在件4的作用下向上回位，件3上腔充入的油經(jīng)已打開(kāi)的件2上端面流道孔進(jìn)入件3下腔儲(chǔ)存，為下一循環(huán)供油作好準(zhǔn)備。各口的供氣量可通過(guò)節(jié)流螺絲的開(kāi)口大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。 |
| 五、使用要領(lǐng) |
1、必須在規(guī)定的環(huán)境下使用規(guī)定范圍的介質(zhì)。
2、壓縮空氣接口必須與本油氣系統(tǒng)專(zhuān)屬的壓縮空氣網(wǎng)絡(luò)管路連接，嚴(yán)禁與其它來(lái)歷不明的氣源管路連接，以免發(fā)生意外。
3、油氣分配混合器的安裝位置優(yōu)先考慮安裝在工況條件好，溫差彎化小，無(wú)腐蝕性介質(zhì)影響的部位，決不允許安裝在長(zhǎng)時(shí)間受高溫輻射烘烤的場(chǎng)合使用。 |