KT-VBA20A-1，KT-VBA40A-1，空氣加壓增壓泵
增壓調節(jié)器 VBA 系列的特點是僅空氣操作，因此不需要電力。此外，它也易于安裝并且僅產生少量熱量。
特點
浮動活塞結構。
通過在切換閥的沖擊部分安裝阻尼器來降低金屬噪音。
高降噪消音器降低排氣噪音。
IN端口內置網狀過濾器，防止因異物污染而導致操作失敗。
送風管與主管一體，減少排氣膨脹時冷卻引起的冷凝。
可使用標準配件，實現(xiàn)遠程壓力監(jiān)測等。
VBA10A-02對工廠空氣實現(xiàn)*大2倍增壓，無需電源。
只需將工廠氣路和空氣連接即可得到*大2倍的壓力（VBA11A*大為4倍）增壓閥與氣罐直接連接，節(jié)省空間。
增壓閥是-種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動域。它是由閥體、增壓器以及波動換向閥等構成。通過閥體中的進、
回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。 該增壓閥的特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定
位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動,從而使該閥達到簡潔實用,并可依此原理形成一種自動往復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方
向發(fā)展
SMC增壓閥工作原理
輸入的氣壓分兩路: -路充入增壓室A和B ;另-路向驅動室B充氣，驅動室A排氣。大活塞左移 ,帶動小活塞左移,增壓室B增壓
小活塞走到頭,換向閥切換,驅動室A進氣,驅動室B排氣大活塞反向運動,增壓室A增壓
SMC增壓閥
-般用于氣壓設備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達系統(tǒng)需要的壓力。
增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉化為高壓油的增壓閥,屬液壓傳動域。它是由閥體、增壓器以及波動換向閥等構成。通過閥體中的進、
回油道,控制油孔以及泄油閥的配合,將增壓器和液動換向閥有機的結合在一起。 該增壓閥的特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定
位置，相應消除了連桿傳動運動和回轉運動,從而使該閥達到簡潔實用,可依此原理形成-種自動往復油缸,有利于將液壓傳動向化繁為簡,節(jié)能降耗方
.向發(fā)展。
SMC增壓閥動作原理
如下圖: IN進口的空氣通過單向閥通向增壓腔A, B?？諝饨涍^壓力調整器和切換閥到達驅動腔B后,驅動腔B和增壓腔A的空氣壓力推動活塞運動。在活塞運
動的
行程中,高壓空氣經過單向閥流向OUT (出口)。當活塞運動到行程終點的時候,活塞觸動切換閥,轉換為驅動腔B排氣,驅動腔A進氣的狀態(tài)。 這樣,增壓
腔B和驅動腔A的壓力推動活塞反向運動,將增壓腔A的空氣壓縮增壓,由OUT口排出。上述步 驟循環(huán)往復,就可以在OUT口連接提供壓力大于IN口壓力的高
壓空氣。壓力調整器通過手柄和出口壓力反饋來調節(jié)驅動腔的壓力,從而設定出口壓力。
ZP3-Y015UN，ZP3-Y02UN，ZP3-Y035UN，SMC型微小型真空吸盤
ZP3-Y06UMN，ZP3-Y08UMN，ZP3-Y10UMN，ZP3-Y13UMN，
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